Flinke klap op de portemonnee voor automobilisten
In de eerste helft van 2026 betalen Nederlanders gemiddeld €107,72 per maand voor hun autoverzekering. Dat is een opmerkelijke stijging vergeleken met het voorgaande jaar. In 2025 lag de gemiddelde premie nog op €94,97 per maand, in het eerste kwartaal van 2026 steeg dat bedrag naar €103,64.
De premie is ruim 44% hoger dan in 2022, wat automobilisten steeds zwaarder treft. Het stijgingstempo versnelt bovendien. In het tweede kwartaal van 2026 liep de stijging op tot 17,6%, met een gemiddelde premie van €111,73.
Schade en technologie drijven kosten omhoog
De premiestijgingen hebben een duidelijke oorzaak. Verzekeraars zijn per schadeclaim steeds meer kwijt, en over een periode van vijf jaar stegen de gemiddelde kosten per geclaimde schade met ongeveer 1.200 euro.
Eén van de grote culprits is de moderne autotechnologie. De boosdoener zit in de techniek van onze voertuigen: moderne auto’s zijn veranderd in rijdende computers. Dit vertaalt zich direct in reparatiekosten. Moderne auto’s bevatten steeds meer sensoren, camera’s en rijhulpsystemen. Een beschadigde voorruit vervangen is daardoor niet altijd meer een kwestie van alleen nieuw glas plaatsen – sensoren en camera’s moeten soms opnieuw worden gekalibreerd.
Schadeherstelbedrijven hebben te maken met stijgende energielasten, duurdere onderdelen en hogere lonen. Er is een tekort aan goed technisch personeel, dus de uurlonen schieten omhoog.
Autodiefstallen aan record
Een ander groot probleem is de sterke toename van autodiefstallen. In 2025 zijn in Nederland 7.497 personenauto’s gestolen, een stijging van 12 procent ten opzichte van een jaar eerder. De totale financiële schade liep hierdoor op tot ruim 127 miljoen euro.
Dit heeft direct gevolgen voor bepaalde verzekeringen. De WA beperkt casco, ook wel WA+ genoemd, steeg met maar liefst 17,9% het hardst. Deze dekking vergoedt naast de verplichte WA-schade ook diefstal, brand, storm en ruitschade. Volgens cijfers van de VbV zijn auto’s in de leeftijd van 6 tot 8 jaar het meest populair onder autodieven. Dat is precies de categorie auto’s die vaak WA+ verzekerd zijn.
Welke automerken zijn het meest gestolen?
De Toyota RAV4 (bouwjaar 2019–heden) is van alle autodiefstallen 2025 de meest gestolen auto, met 387 exemplaren. De Kia Sportage (2021-heden) volgt met 162 diefstallen, en laat met +119 procent de sterkste groei zien.
Verschillende dekkingen, verschillende stijgingen
Niet alle verzekeringen stijgen even hard. De gemiddelde premie is opgelopen van 1.379 euro in januari naar 1.539 euro halverwege het jaar. Dit verschilt per dekkingsvorm.
Van de drie meest gekozen dekkingen steeg de premie voor een allriskverzekering het sterkst. De gemiddelde jaarpremie nam toe van 1.485 naar 1.669 euro, een stijging van 184 euro. Bij WA+ liep de premie op van 1.310 naar 1.473 euro (+163 euro), terwijl een WA-verzekering gemiddeld 129 euro duurder werd en steeg van 1.337 naar 1.466 euro.
Jongeren betalen fors meer
Jonge automobilisten voelen de stijging het hardst. De gemiddelde jaarpremie voor bestuurders van 18 tot 20 jaar in het eerste kwartaal van 2026 is gestegen naar €2.927,65. Dat is €394,78 meer dan een jaar eerder, een stijging van 15,6%.
Vergelijken loont meer dan ooit
De situatie roept duidelijk op tot actie. Als je polis al twee jaar niet is herzien, betaal je mogelijk 25 tot 30 procent meer dan wat je nu bij een andere aanbieder zou betalen, terwijl je schadevrije jarenteller gewoon doorloopt. Vergelijken is dus niet alleen relevant als je 25 bent, maar ook als je 50 of 65 bent en al jaren bij dezelfde maatschappij zit.
Conclusie
De stijgende autoverzekeringspremies in 2026 zijn geen toeval. Ze zijn het gevolg van een perfecte storm van hogere schadekosten, duurder onderhoudswerk aan technologisch geavanceerde auto’s en een explosie in het aantal autodiefstallen. Voor veel automobilisten betekent dit dat het moment is aangebroken om kritisch naar hun huidige verzekering te kijken.